深度聚焦！小鹏携手滴滴打造全新品牌车型 明年上半年强势登陆市场

小鹏携手滴滴打造全新品牌车型 明年上半年强势登陆市场

上海 - 2024年6月14日，小鹏汽车今日宣布与滴滴出行达成战略合作，双方将共同研发面向网约车市场的新能源汽车产品。该合作车型将采用全新品牌，并于明年上半年正式上市。

此次合作是双方优势资源的强强联合，将为网约车市场注入新的活力。小鹏汽车作为国内领先的新能源汽车厂商，拥有领先的智能驾驶技术和丰富的产品经验。滴滴出行则是全球最大的出行平台之一，拥有庞大的用户群体和丰富的运营经验。

据悉，合作车型将基于小鹏汽车现有的G3平台打造，并针对网约车使用场景进行优化。 新车将搭载小鹏汽车最新的智能驾驶辅助系统，能够提供更加安全、舒适的乘车体验。同时，新车还将针对网约车的运营需求进行定制，例如增加后排乘客的乘坐空间、优化后备箱储物空间等。

全新品牌的推出，将进一步丰富小鹏汽车的产品线，并为消费者提供更加多元化的选择。 滴滴出行也将凭借其强大的运营能力，帮助全新品牌快速打开市场。

业内人士表示，小鹏与滴滴的合作，将是网约车市场的一次重大变革。 新车型有望凭借其强大的产品实力和品牌优势，在网约车市场中占据一席之地。

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山航股东大会风波：中小股东罢免董事长提案未获通过

北京 - 6月13日，山东航空股份有限公司（山航）召开2023年年度股东大会。在本次大会上，中小股东提交的罢免山航董事长徐传钰职务的提案，经过表决，未获通过。

本次股东大会备受关注，主要原因在于山航已于2023年7月退市，转入三板市场。在退市前，山航连续两年亏损，资不抵债，最终摘牌。

中小股东认为，徐传钰在任期间未能履行董事职责，导致公司经营不善，最终退市，因此要求罢免其职务。

提案未获通过

据悉，在6月13日的股东大会上，共有10项议案进行了表决，其中包括中小股东临时增加的3项议案。

除了罢免董事长提案外，中小股东还要求公司回购部分股份以及增选中小股东代表担任董事。这两项提案也均未获通过。

山航方面表示，公司董事会对中小股东提出的议案进行了认真研究，并形成了审议意见。公司认为，相关议案的表述不够准确，且缺乏事实依据，不符合公司实际情况。

分析人士指出，中小股东提案未获通过，反映出大股东与中小股东之间存在一定的分歧。中小股东希望通过罢免董事长等措施，改善公司治理，维护自身利益。而大股东则可能担心，此举会影响公司稳定。

未来展望

山航退市后，一直致力于扭亏为盈，并积极筹备重新上市工作。2023年，山航实现扭亏为盈，净利润为2.14亿元。

山航董事长徐传钰表示，公司将继续加强治理，提升经营效率，力争早日实现重新上市目标。

新的标题：

山航股东大会折射大股东与中小股东分歧 罢免董事长提案未获通过